Clean Blog


A Clean Blog Theme by Devio Digital

Поход к базе атомных ледоколов

Узкий 57-километровый Кольский залив глубоко вдаётся в землю Кольского полуострова, два раза изгибаясь коленом. На втором изгибе, у северной окраины Мурманска, на восточном берегу находится мыс с каким-то греческим названием Пинагорий. На этом мысе расположена единственная в мире база атомных ледоколов — «Атомфлот» или «База-92». В последний день своего пребывания в Мурманске я отправился к этому мысу, чтобы увидеть легендарный … Читать →


Обзор Мурманска

Мурманск — самый большой город мира за Полярным кругом. В лучшие времена население Мурманска достигало почти полумиллиона (468 тыс.) человек, но с распадом Союза этот показатель быстро покатился вниз. Замедлилось падение в начале нашего века, но, тем не менее, население Мурманска продолжает сокращаться и сейчас составляет 295 тысяч жителей. Однако это по-прежнему самый большой город мирового Заполярья. Ближайший конкурент Мурманска … Читать →


Териберка (часть 2)

На часах уже было пол-двенадцатого ночи, когда я, осмотрев старую Териберку, отправился по дороге в советскую часть села — Лодейное. Ещё пару лет назад эта дорога была грунтовкой, но недавно её заасфальтировали. Несмотря на поздний час, из Лодейного куда-то за пределы поселения — в сторону Мурманска каждые несколько минут по дороге проезжали большие гружёные самосвалы, а затем возвращались обратно. Что … Читать →


Териберка. Ночью днём на краю земли (часть 1)

Я ехал из Витебска на Cевер через Великие Луки, Питер, Соловки, Хибины и Мурманск. Не обо всём ещё написал, что видел по пути к северному краю земли. Но сейчас хочу рассказать о последнем рывке к берегу Северного Ледовитого океана — дороге в Териберку, и о том, как я провёл там ночь полярного дня. Село Териберка стало широко известно после выхода … Читать →


Великие Луки — город по пути на Север

Поездка на Крайний Север началась с автобуса Витебск-Великие Луки. Этим автобусом я уже ездил в январе 2017 года, когда мы встретились с петербуржцем Константином Карташовым в морозных Луках. Тогда в автобусе не работала печка, что при температуре за бортом -20 градусов было существенным недостатком.  Затем мы с Костей поехали дополнительным поездом В. Луки — С. Петербург по Бологое-Полоцкой железной дороге. … Читать →